这两天，有人来问我，“贵阳火车站3点钟还有人吗？”这问题一听就晓得是外地人问的，咱们本地人哪会不晓得这点？我在贵阳生活了40多年，火车站那片儿的事儿，闭着眼睛都能讲八九不离十。今天我就给你掰开揉碎讲，3点钟的贵阳火车站到底什么样，哪些人还会在那儿转悠，注意啥子才安全，顺便还能给你省点麻烦和钞票。
1. 3点钟的贵阳火车站，啥人还在？
先说结论：有人的，绝对有！贵阳火车站从来没消停过，24小时都有人流动。但3点钟的那拨人，多数是赶早班火车的旅客、夜班出租车司机，还有些等人的家属和零星的流浪汉。别看是半夜，人其实还不少，最少也有个七八十人，特别是周末或者节假日前后，人数可能翻好几倍。
不过你要注意哦，月台里头和站外广场的情况不一样。站内3点钟还是亮堂堂的，因为有值班的工作人员和安检员。站外就比较冷清了，只有几个出租车司机和零星拉活儿的摩的师傅。安全倒是安全，但你要是一个人，还是得多留个心眼，别跟人瞎搭话，尤其是那些主动凑上来的“热心人”。
2. 夜间到站后，怎么回家最靠谱？
说实话，贵阳火车站3点钟到站，打车回家是最方便的，但也最容易踩坑。这里的夜间出租车起步价是12块钱，比白天贵了4块。再加上夜班司机有时候会绕路，拉到你家少说也得多花10%-20%的车费。特别是跑到花果园、观山湖那些地方，原本白天30块钱能搞定的，夜里可能要到40块甚至更多。
要是嫌贵，你可以试试滴滴打车。3点钟那会儿滴滴的车不算多，但运气好还是能叫到，价格也透明，一般比出租车便宜个20块左右。不过记住一点：滴滴车到了，你得确认车牌号，别急着上车，避免坐错了。
还有一种省钱的办法，就是坐夜间公交。贵阳火车站有条夜间专线，叫302路，基本上每20分钟一趟，票价2块钱，拉到观山湖、金阳客车站都能到。不过这车有个毛病，晚上发车时间不太准，可能得等上个十几分钟到半小时。
3. 火车站附近能不能吃夜宵？
哎呀，这个问题真是问对人了！我跟你讲，贵阳火车站旁边的夜宵摊子，那可是大有学问。3点钟你要是饿了，别出站瞎转悠，火车站广场左手边有个小巷子，叫“花溪路小吃街”，那地方是夜猫子的老根据地。
我上个月才去吃过，摊子上卖的烧烤串串，三块钱一串，便宜得很；还有锅贴饺子，8块钱一份，十个饱饱的，蘸着辣椒水吃，巴适得很！不过你吃的时候得留意，有些摊点的卫生条件一般，尤其是那些看上去冷冷清清的摊子，尽量避开。想吃得放心点，你就挑人多的摊，贵阳人都懂这个规矩。
4. 注意！贵阳火车站夜里这些坑别踩
这里头的坑，我是真见得太多了。第一条，别随便搭理那些“热心”帮你提行李的，十有八九是要问你收钱的，开口就是20块起，坑得很！第二条，站外的黑车别坐，尤其是那些主动来问“去哪儿？要不要拼车？”的，开口喊价50块，你要砍价，他一脸不耐烦，那肯定是黑车无疑。
最硬的标准：3点钟在贵阳火车站，凡是主动来跟你搭话的陌生人，90%以上都有事找你，别理就对了。
第三条，火车站周围的宾馆旅社，虽然标着“钟点房”或者“特惠房”，但卫生条件真的是不敢恭维。我朋友去年住了一晚，58块，结果半夜还被床上的小虫子咬醒。要住的话，往火车站东面走个500米，那边有个叫“锦江之星”的酒店，干净得多，一晚168块起，贵是贵了点，但睡得踏实。
5. 总结：贵阳火车站3点钟，咋安排最省心？
照我看呐，贵阳火车站3点钟这个点子，你要是到站，最省心的办法就是：叫个滴滴，别纠结价格；饿了就去花溪路小吃街，挑人多的摊子吃；实在需要住店，别贪便宜，往东边走住个正规酒店。这三条做好了，基本上能避开90%的坑，回家还能安全睡个好觉。
验证方法：如果你真在贵阳火车站外碰到那些主动搭话的人，问问对方“你是不是要收费？”如果对方开始绕弯子，那基本上就是坑！
标签：贵阳火车站夜间人流，贵阳火车站夜宵推荐，贵阳火车站夜间安全，贵阳火车站避坑指南，贵阳火车站夜班出行
评论：我上个月刚从贵阳火车站凌晨到站，确实是有夜间公交，但感觉302路发车时间不太准，有时候等了二十多分钟才来车，不知道有没有更好的夜间线路推荐？
《常德武陵区按摩推荐》
锂电行业景气度回升，二线龙头企业的收入出现增长，但是利润受到两大因素影响：1）原材料价格上涨，2）供货的价格多为季度调价或长协价。
《邯郸幸福路的小巷子在哪》
本方案依托IP2017和IP2766G的特殊时序设计及睡眠模式下极低工作电流，结合方案外围电路的改进，在满足笔电适配器接地EMI的前提下，实现了“零”待机功耗的严苛要求（输入230VAC下空载功耗小于5mW）。同时凭借IP2017改进的频率控制策略及IP2766G极低的静态功耗，方案实现了全输出电压档位下线端（线缆阻抗180mΩ）7级能效的严苛要求及20V输出0.15W输出下输入功率低于0.28W的极致轻载效率。
《德州小巷子在哪》
换言之，这次的账面盈利，是通过政府补贴，才越过了关键的盈亏线。当下，摩尔线程的主营业务自身尚未实现收支平衡。