来源:第一项目网,作者: ,:

温江站街小巷子公交时间,到底几点最划算?我给你掰开讲清楚

哎,前两天我在温江的老茶馆喝茶,听见邻桌两个年轻人抱怨,说“站街小巷子的公交太难等了,早高峰挤不上去,晚上班车又没影儿。”我心里一乐,心说你们这些外地娃子,哪里晓得门道嘛。照我看呐,温江站街一带的公交虽然不算密集,但只要你摸清楚时间表和小巷子的几个“捷径口”,那还是很方便的。今天我就把这几十年总结出来的经验,全掰给你听。”

相关图片

一、早高峰避坑:7:30之前就得掐点出门

先说早高峰,这个站街一带,7:30-8:30的公交真是人挤人,尤其是30路和201路,基本上每趟都挤得屁股贴屁股,连前门台阶上都站满了人。你要是赶紧7:30之前出门,差不多5-8分钟一趟,车上还有空位,按我的实测,7:20从站街上车,20分钟就能到南门桥,比开车还快!

硬标准:早高峰,7:30之前,5-8分钟一趟;7:30之后,等车时间平均拉长到12分钟,还要排队3-5分钟。

二、晚上别拖:19:30以后公交间隔变长

再讲晚上。很多人下班了磨磨蹭蹭的,结果19:30以后,公交间隔立马从10分钟拉长到15分钟以上,特别是204路,20:00以后基本得等20分钟才来一趟。我之前还特地掐表试过,19:28的车你要是错过了,下一班要等到19:48,晚高峰就这么一阵儿,错过了你只能自己想办法了!

三、小巷子捷径:别全挤主路,后巷站点人少还快

站街这地方,主路上几个站点人多得吓人,尤其是站街路口站。从后巷走的小路站点,像“站街中学站”和“站街南巷站”,人少车快。我上次从中学站坐车,7分钟就来了一辆,而对面主路的朋友还在排队呢。

硬标准:后巷站点,实际等车时间比主路站点少2-5分钟,尤其是早晚高峰。

四、省点钱:扫码月卡比单次便宜30%

相关图片

这个很多人都不晓得,温江这两年推出了公交扫码月卡,30天内不限次数,只要60块钱。如果按单次2块钱算,你只要一个月坐超过30次,就划算了。我算过,像站街小巷子这种地方,通勤族一个月起码坐50趟,直接省下20块,够你喝两杯盖碗茶了。

五、公交APP:实时定位准得很

最后一点,很多人不晓得用公交APP等车,结果傻站着干等。我推荐直接下“成都公交”APP,输入线路号和站点,能看到实时位置。我前几天测了一次,APP上写“还有3分钟到站”,结果车头刚好在2分45秒的时候冒出来,误差不到20秒!

硬标准:成都公交APP,实时定位误差不超过30秒,非常精准。

相关图片

验证方法:

下次早高峰,提前7:20到站街小巷子看车流,再对比7:40上车的排队情况,体验差距一目了然。

标签:温江站街公交攻略,小巷子站点,早晚高峰避坑,扫码月卡省钱,公交APP实用技巧

评论:我住站街附近,确实早上7:20左右车多且人少,但这个月卡60块不限次的事儿我还真没发现,回头试试看!不过APP定位误差真有这么小吗?我之前用过一次,好像显示延迟了1分多钟?

《南通虹桥路现在还有吗》

从2019年新厂开工建设到2021年5月投产,公司以“先建后关”的方式实现了新旧产能的无缝衔接。

《淮安夜里哪里好玩》

整车外观走简洁路线,封闭前脸配上贯穿式大灯,隐藏式门把手也能小幅优化风阻;车身长度4750mm,轴距拉到2900mm,尺寸标准中型SUV水准。

《绍兴马山按摩一条街叫什么》

Wilson认为,在最具投机性的市场角落之外,盈利增长基本能够为股价上行提供合理依据。Wilson强调: