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2026年1~4月，我国煤炭进口总量为1.49亿吨，较2025年同期的1.53亿吨减少326万吨，同比下降2.1%，整体并没有明显失速，但结构变化非常明显。品种上，动力煤进口1.02亿吨，同比减少782万吨，下降7.1%，占比从2025年同期的72.1%降至68.5%；炼焦煤进口4355万吨，同比增加715万吨、增长19.6%，占比从23.9%提升至29.2%；无烟煤进口354万吨，同比减少258万吨，下降42.2%。国别上，最大的变化是蒙古煤大幅放量，2026年1-4月自蒙古进口3937万吨，同比增加1487万吨，增长60.7%，占比从16.1%跃升至26.4%；与此同时，印尼进口6143万吨，同比减少544万吨，占比从43.8%降至41.1%；俄罗斯减少470万吨至2263万吨，澳大利亚减少243万吨至2099万吨。
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上述处罚涉及环保、海关及税收等多个领域，虽然金额并不大，不属于重大违法行为，但从一个侧面表明公司在出海过程中在治理的全链条管控方面都非常薄弱，而且半年内由于同样的原因两次受到海关处罚，说明公司根本没有从中汲取教训，而且这种状况甚至延伸到了报告期之后，而且金额更大：2026年3月，越南新朗由于在投资许可证变更完成前提前使用投资资金被处以行政罚款8500万越南盾。